一、規劃范圍：
本次范圍以鎮總規鎮區范圍為基準，龍金路北側地區由于新增長途客運站站和公交首末站項目，所以將該地區統一納入控制性詳細規劃范圍，控規范圍6.73平方公里。
二、龍門片區原有規劃存在的問題：
龍門片區原有規劃為《綿陽市涪城區龍門鎮災后重建總體規劃》
（2009--2020），該規劃存在以下問題：
由于市場用地需求旺盛，現有大部分用地已經建設或投入使用，并且仍有新的項目進入該片區，鎮總規中的市場用地規模已無法滿足農副產品物流迅猛發展的要求。
而隨著農副產品市場規模擴大帶來的人口激增，需對龍門鎮區公共服務設施、市政基礎設施、居住與生活配套等進行統籌考慮，加強對各類用地的規模、開發強度、建筑高度等的控制。
同時，依據《綿陽市城市基礎設施專項規劃》對大型基礎設施的戰略布局，原鎮總規中的污水處理廠將被取消。
因此，鎮區需進行控制性詳細規劃的編制。
三、對原規劃調整主要內容：
1、綿江快速路以西地區：
（1）1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#用地原規劃均為一類工業用地，本次規劃將1#、2#用地調整為二類居住用地，將4#、5#、6#、7#、8#、9#用地調整為批發市場用地，新增市場用地面積28.65公頃。工業用地調整至龍金路外側地區。
（2）10#用地原規劃為村民安置用地，11#、12#、13#用地原規劃為二類居住用地，由于有大型物流企業入駐，所以將10#、#11用地調整為市場用地，12#、13#用地調整為商業用地，10#村民安置用地調整至3#用地。
2、綿江快速路以東地區：
（1）該地區在原有規劃基礎上新增龍金路以北地區控規范圍，堅持原規劃的空間結構，并進一步深化公共服務設施、居住、交通基礎設施等用地布局。由于長灘河局部地區改道，因此本次規劃對改道后的長灘河走向進行落實。本次規劃保留原規劃所確定的龍門片區綜合服務中心的中小學用地。
（2）依據《綿陽市城市基礎設施專項規劃》對大型基礎設施的戰略布局，并結合本次規劃對內部的設施和管線作出優化，取消了《綿陽市涪城區龍門鎮災后重建總體規劃》東南面16#用地的污水處理廠，龍門片區污水由青義污水處理廠處理，原用地調整為小學和幼兒園用地。
（3）根據對綿陽大型交通基礎設施布局的統籌考慮，本次規劃新增14#長途客運站用地和15#公交首末站用地。
四、發展規模：
規劃建設用地規模約為5.39平方公里，規劃人口約10.3萬人。
五、發展定位：
綿陽北部近郊農副產品物流區，以現代服務業功能為主，集居住、休閑度假功能于一體的城市北部新區。
六、功能結構：
規劃形成“一心、兩軸、兩帶、兩片”的空間結構。
“一心”：龍門片區綜合服務中心。
“兩軸”：南北向沿綿江快速路聯系綿江發展帶和中心城區的城市發展軸，東西向片區服務軸。
“兩帶”：涪江濱河景觀帶、長灘河濱水休閑帶。
“兩片”：綿江快速路以西農副產品物流市場片區、綿江路以東居住生活配套片區。
七、公共服務設施規劃：
規劃打造龍門片區綜合服務中心。按規范要求配置中學、小學和幼兒園。在每個社區規劃社區用房“五室四站兩欄一家一校一場所”、文化、體育、菜市場等社區服務設施用地。
八、道路系統規劃：
快速路為綿江快速路，主干道形成“兩橫、兩縱”的道路網系統，“兩橫”：龍（門）金（家林）路、龍門中路。“兩縱”：龍（門）方（水）路、龍門濱河路。
九、開發強度：
根據《綿陽市城區技術管理規定》容積率控制如下：
居住用地開發強度：住宅用地平均容積率2.4，最高不超過3.2
公共設施用地開發強度：商業用地容積率控制在平均2.5，學校等其他居住區公建用地容積率控制在0.9-2.0之間。
批發市場開發強度：批發市場容積率控制在≥1.0且≤3.0
十、市政設施規劃：
供水：由綿陽三水廠供水。排水：排入青義污水處理廠處理達標后排放。燃氣：由二環
路高壓燃氣環網供氣。供電：新建110kV龍門變電站，作為本規劃區的電源支撐。電信：設置電信局一處。
公示時間為2013年5月15日至2013年6月15日。
綿陽市城鄉規劃局
2013年5月15日
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